Na xornada deste martes, as manchas de fuel chegaron ás praias de Arousa e o helicóptero de Gardcostas avistou outra entre os illotes de Guidoiros e Areoso, pertencentes ao mesmo término municipal.
O portacontedores ‘WEC Vermeer’ verteu a seis millas das Illas Ons, na provincia de Pontevedra, uns 150 litros de fuel o pasado domingo, segundo as estimacións declaradas polo propio mercante no marco do expediente que abriu Capitanía Marítima polo accidente. O sinistro non transcendeu ata este martes pola alerta xerada entre os habitantes da Illa de Arousa coa chegada de galletas do combustible.
A Dirección Xeral da Mariña Mercante respondeu, a preguntas de Europa Press, que Capitanía Marítima abriu un expediente administrativo sancionador, o que xera a retención no porto de Vigo. Con todo, o buque poderá abandonar esta base unha vez faga as reparacións oportunas e entregue na Caixa Xeral de Depósitos de Garantías por importe de 230.000 euros para facer fronte tanto aos posibles custos de limpeza polos restos de contaminación, como á posible sanción que poida recaer na resolución do expediente por descarga contaminante ao mar.
As alarmas saltaron ao fío das 11,00 deste martes no pequeno municipio arousán cando os veciños notaron “un forte cheiro a gasoil” e é que, a sombra o Prestige –cuxa catástrofe acaba de cumprir 20 anos– , parecía que volvía asediar Arousa.
A concelleira de Medio Ambiente, Gabriele von Hundelshausen, consultada por Europa Press, lamentou que “non se aprendeu nada daquela época”. “Deberiamos ser mellores”, apuntou. Polo momento, só hai constancia de que afectase a Arousa, xa que o alcalde sinalou que falou co edil do Grove e que alí non se atoparon restos de fuel.
Con todo, haberá que esperar ao que ocorra en próximos días, en que está activada a alerta laranxa por forte ondada na costa da provincia de Pontevedra, así como na da Coruña.
Na xornada deste martes, as manchas de fuel chegaron ás praias e o helicóptero de Gardcostas avistou outra entre os illotes de Guidoiros e Areoso, pertencentes ao mesmo termino municipal da Illa, segundo confirmou Igrexas.
Á primeira hora desta tarde, algún veciño saíu a revisar as zonas afectadas e atopou debaixo do Instituto Galego de Formación en Acuicultura (Igafa) varios animais mortos, “un forte cheiro a chapapote” e algunhas galletas na area.
CRONOLOXÍA
Segundo a información achegada a Europa Press pola Mariña Mercante, o domingo 11 de decembro de 2022, ás 16,50 horas locais, o portacontedores ‘WEC Vermeer’, que se atopaba a unhas 6 millas ao oeste da Illa de Ons, informou o Centro de Coordinación de Salvamento (CCS) Marítimo en Finisterre que tiña unha fuga interior producida nun tanque de combustible e que derivara cara a unha das súas adegas, producindo unha descarga ao mar que estimaban nuns 150 litros de fuel.
A Capitanía Marítima de Vilagarcía de Arousa solicitou a mobilización do buque de Salvamento Marítimo ‘María Pita’, con base en Vigo, que permaneceu nas inmediacións do buque ‘WEC Vermeer’ ata que a visibilidade permitiu seguir a inspección visual da zona, sen que se atopasen restos de fuel. O luns 12 de decembro de 2022 non puideron saír medios aéreos a recoñecer a zona debido ás malas condicións meteorolóxicas.
Este martes, 13 de decembro de 2022, saíu o avión de Salvamento Marítimo para recoñecemento (visual e con sensores) de derívaa prevista da vertedura, segundo simulación realizada polo CCS Finisterre, con resultado negativo, sen que se detectasen restos de fuel no mar.
Durante o mediodía deste martes, saíron o helicóptero Pesca I, a lancha Salvamar Sargadelos e medios da confraría e do concello. O helicóptero, segundo a información facilitada polas fontes municipais, avistou unha mancha entre os illotes Guiadoiros e Areoso.
ACTIVADO O PLAN DE EMERXENCIA EN FASE DE ALERTA
Desde a mañá deste martes, cando o CCS Finisterre e a Capitanía Marítima de Vilagarcía de Arousa tiveron coñecemento da aparición de pequenos restos de hidrocarburo no medio das algas na praia do Chazo, na enseada de San Xulián, activouse o Plan Marítimo Nacional en fase de alerta, así como o Plan Ribeira (Miteco) e o plan territorial Camgal-Xunta de Galicia.
Así mesmo, mobilizáronse de novo medios aéreos (Pesca 1 da Xunta de Galicia) e da embarcación ‘Salvamar Sargadelos’ de Salvamento Marítimo, que inspeccionaron a Ría de Arousa, respecto diso do que a información da Dirección Xeral indica que non se detectaron restos en ningunha outra parte salvo no Chazo –aínda que o alcalde informou desa mancha entre os illotes mencionados–.
Á zona desprazouse persoal técnico da base estratéxica de Loita Contra a Contaminación (LCC) de Salvamento Marítimo de Fene-Coruña, con material necesario. Agora está por determinar se a contaminación detectada no Chazo pertence á descarga do buque retido.
Capitanía Marítima de Vilagarcía e o CCS de Salvamento Marítimo de Finisterre manterán mañá mércores, día 14, a vixilancia sobre a zona tanto con medios marítimos como aéreos.
Pola súa banda, a Xunta indicou que se tomaron mostras dos restos atopados e farase seguimento da contorna para “determinar o alcance” deste episodio. Ao tempo, o Consistorio solicitou á Subdelegación do Goberno que manteña a investigación aberta para determinar as causas que provocaron a aparición de fuel.
EXPEDIENTE SANCIONADOR
O buque atracou no porto de Vigo o domingo, día 11, sobre as 21,45 horas aproximadamente. Ao día seguinte, luns 12, inspectores da Capitanía Marítima de Vigo iniciaron unha inspección co fin de verificar a información recibida polo buque.
Froito desta inspección, que finalizou hoxe, día 13, determínase que “existen evidencias de que o buque efectúo unha descarga ao mar de fuel-oil”, aínda que non se pode precisar polo momento a cantidade vertida por parte da inspección, os responsables declararon uns 150 litros. Capitanía Marítima de Vigo encargarase pois do correspondente expediente administrativo sancionador, o que supón a retención do buque no Porto de Vigo.
No entanto, o buque poderá abandonar o porto en canto finalicen as reparacións necesarias e deposite na Caixa Xeral de Depósitos garantías por importe de 230.000 euros para facer fronte tanto aos posibles custos de limpeza dos restos de contaminación, como á posible sanción que poida recaer na resolución do expediente sancionador por descarga contaminante ao mar.
[redirect url='https://www.galiciaconfidencial.com/noticia/216609-buque-wec-vermeer-verteu-fronte-ons-150-litros-fuel-debe-depositar-230000-euros-danos-posible-sancion'sec='3']